Активность ботов на фоне топливного дефицита
За последнюю неделю в обсуждениях о нехватке бензина и дизеля в социальных сетях появилось более 3 100 комментариев, связанных с одной скоординированной кампанией. По данным мониторинга, в ней было задействовано свыше 1 200 аккаунтов, которые оставили сообщения под примерно 800 публикациями; их доля от общего числа комментариев составила почти 5%.
Разнообразные нарративы и призывы не паниковать
У кампании не было единого сюжета. Чаще всего боты призывали «не паниковать», описывали лимиты как временную меру для сдерживания цен и ссылались на действия властей как на гарантию контроля над ситуацией. В других сообщениях утверждалось, что запасы на нефтебазах «огромные» и что дефицит — результат паники среди населения.
Параллельно распространялись посты, в которых обычных автолюбителей обвиняли в создании очередей и дефицита. Такие сообщения пытались переложить вину на тех, кто скупает бензин, и призывали прекратить «суету» на АЗС.
Манипулятивные «личные истории"
В рамках кампании также публиковались стилизованные личные истории — якобы реальные сцены на заправках, призванные пристыдить тех, кто покупает топливо в канистрах. Такие посты усиливают эмоциональную составляющую и отвлекают внимание от системных причин дефицита.
Реальные причины и масштаб кризиса
Параллельно с волной дезинформации в ряде регионов вводят ограничения на отпуск топлива для частных автомобилей. По последним подсчётам, лимиты уже действуют более чем в 50 субъектах страны и на отдельных оккупированных территориях: в 18 регионах продают не более 50 литров или одного полного бака, ещё в 11 регионах отмечается нехватка топлива на значительной части АЗС.
Объёмы переработки нефти в стране снизились — они опустились ниже 4 млн баррелей в сутки, что стало минимальным показателем за многие годы. Приблизительно треть мощностей НПЗ простаивает (около 2,14 млн баррелей в сутки). Эксперты отмечают, что атаки на инфраструктуру энергетического сектора серьёзно усугубили ситуацию и привели страну к одному из самых тяжёлых топливных кризисов в её истории.
