Минтранс предложил отсрочку требований к криптозащите БПЛА, введённых ранее
Минтранс предложил приостановить введённые в марте требования по криптозащите БПЛА на полтора года.
Речь идёт о защите беспилотников от подмены команд и перехвата управления.
Инициатива появилась на фоне технических и правовых трудностей внедрения сертифицированной защиты информации.
Сертифицированную ФСБ криптозащиту требовали устанавливать на большое количество БПЛА
Эти требования вступили в силу 1 марта 2026 года и касались дронов массой от 250 граммов до 30 килограммов, летающих в зоне видимости оператора, а также БПЛ, летающих за пределами видимости и использующих аэродромы вместе с обычной авиацией.
Они предусматривали сертифицированные средства защиты информации для дронов массой 250 граммов и более, летающих в разных режимах.
По словам отраслевых объединений, такое решение сложно реализовать или невозможно вписать в существующие схемы.
Рост сложностей сертификаций и требования к владельцам дронов усложняют использование зарубежных моделей.
«Аэронекст» отметил, что сертификация для иностранной техники может оказаться недостижимой.
Минтранс учёл аргументы производителей
В Минтрансе отмечали необходимость соблюдения требований, но добавляли, что отрасль разработки моделей угроз была учтена.
Позднее стало известно, что готовится новый проект заморозки применения требований до марта 2028 года.
Если документ примут, он вступит в силу сразу после официального опубликования.
Ранее сообщалось, что в Шереметьево в октябре после атак беспилотников произошли сбои в работе радиомаяков, помогающих определить направление полёта.
