ЕС разрешил использование замороженных средств РЖД для обеспечения железнодорожных перевозок

Совет ЕС ввёл исключение в санкционный режим, которое позволяет ОАО «Российские железные дороги» распоряжаться замороженными активами и получать средства и ресурсы, если это необходимо для перевозок между Россией и ЕС, транзита через ЕС, сообщений с Калининградской областью и внутри России.

Иллюстрация

Совет Европейского союза ввёл исключение из санкционного режима, позволяющее ОАО «Российские железные дороги» использовать замороженные средства и получать денежные средства и экономические ресурсы, когда это необходимо для обеспечения железнодорожных перевозок.

На какие перевозки распространяется исключение

Исключение касается грузовых и пассажирских перевозок между Россией и Евросоюзом, транзита через территорию ЕС, сообщения между Калининградской областью и остальной частью России, а также перевозок внутри самой России. Оно также охватывает предоставление железнодорожной инфраструктуры и услуг, связанных с эксплуатацией, техническим обслуживанием и безопасностью таких перевозок.

Правовая основа и смысл изменения

В документ введена новая статья 6g в Регламент (ЕС) № 269/2014. В соответствии с ней положения о замораживании активов и запрете предоставления денежных средств не применяются к средствам и экономическим ресурсам РЖД, если они необходимы для указанных перевозок.

В пояснении к регламенту отмечено, что исключение направлено на обеспечение продолжения необходимых железнодорожных связей между Россией и ЕС, транзита через Союз, перевозок с участием Калининградской области и внутренних перевозок в России.

Без такого исключения на практике возникли бы серьёзные проблемы: европейские операторы не смогли бы перечислять РЖД плату за пользование инфраструктурой или транзит, не было бы возможности оплачивать обслуживание вагонов, диспетчерские и службы безопасности, а также использовать средства, хранящиеся на счетах в ЕС. В отсутствие исключения такие платежи могли бы оцениваться как незаконные.