Топливный кризис охватил десятки регионов и оккупированные территории

Топливный кризис в России продолжает нарастать. По состоянию на 25 июня официальные ограничения на отпуск топлива введены в 32 субъектах РФ и на оккупированных территориях. Если учитывать локальные решения — в отдельных городах и районах — ограничения действуют уже в 43 регионах. В сумме мониторинг фиксирует как официальные, так и неофициальные ограничения минимум в 83 регионах и оккупированных территориях.

Самая тяжёлая ситуация

Чаще всего вводят запрет на продажу топлива в канистры и ограничивают отпуск до 20–40 литров бензина и до 80 литров дизеля на один автомобиль. Для грузового транспорта вдоль трасс в некоторых регионах устанавливают лимит до 200 литров дизеля. В ряде субъектов приоритетное снабжение получают государственные службы, сельхозпредприятия и критическая инфраструктура.

Хуже всего ситуация на оккупированных территориях Украины:

• В Крыму и Севастополе действует полный запрет на продажу топлива населению.
• В оккупированной Донецкой области бензин отсутствует на многих АЗС; где он есть, отпускают не более 20 литров в одни руки, продажа в канистры запрещена, дизель выдаётся по талонам для спецслужб.
• В оккупированной Луганской области бензин также ограничен — не более 20 литров на одну покупку.
• В оккупированной части Запорожской области действует лимит до 50 литров на одну заправку.
• В оккупированной части Херсонской области топливо отпускается по талонам, наблюдается хронический дефицит и перебои, из‑за чего останавливается общественный транспорт.

Что говорят власти

Региональные власти редко называют причинами кризиса удары по нефтеперерабатывающим предприятиям и нефтебазам. В официальных сообщениях чаще упоминают «перестройку логистики», изменение маршрутов поставок, высокий сезонный спрос или возлагают ответственность на сети АЗС.

Во многих заявлениях фигурирует формулировка «ограничения введены на АЗС», создающая впечатление, что решение приняли сами владельцы заправок. При этом одинаковые лимиты одновременно вводят сразу несколько крупных сетей в пределах одного региона, что может указывать на координацию мер. Самое распространённое объяснение — «ажиотажный спрос»: власти ряда регионов обвиняют население в массовых покупках. Сходные сравнения с прошлогодним ажиотом вокруг гречки повторяли разные чиновники, а отдельные субъекты объясняли ситуацию сезонным спросом или специфическими локальными факторами (например, сложности с биржевыми торгами или «дачный сезон»).

Где официально объявили ограничения

Официально о введении ограничений или специальных правилах отпуска топлива сообщили власти Адыгеи, Башкортостана, Бурятии, Дагестана, Кабардино‑Балкарии, Карачаево‑Черкесии, Мордовии, Татарстана, Удмуртии, Чувашии, Алтайского, Забайкальского, Приморского, Ставропольского и Хабаровского краёв, Амурской, Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Кемеровской, Кировской, Костромской, Курганской, Курской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Орловской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Тамбовской, Тверской, Томской (город Стрежевое), Тульской, Тюменской и Ульяновской областей, а также Ханты‑Мансийского и Ямало‑Ненецкого автономных округов.

Помимо перечисленных субъектов, перебои с поставками, локальные лимиты или закрытие отдельных АЗС зафиксированы ещё в ряде регионов. Власти таких территорий, как правило, признают отдельные проблемы с логистикой, но продолжают утверждать, что дефицита топлива в целом нет и ситуация контролируется.