Оптовые партии автобензина и дизельного топлива на Санкт‑Петербургской товарно‑сырьевой бирже в апреле прошли сравнительно спокойно, несмотря на сезонный рост спроса и остановки перерабатывающих мощностей. Участники рынка отмечают несколько факторов, которые удерживали цены от значительного подъёма.
Почему цены остались стабильными
Во‑первых, с начала апреля был уменьшён предельный шаг повышения цены в заявках с 0,5% до 0,01%, что ограничило возможность резкого роста цен в рамках торговой сессии. Во‑вторых, с 1 апреля введён запрет на экспорт автобензина для производителей‑нефтепереработчиков, что снизило давление на внутренний рынок. Дополнительно предложение дизеля поддерживалось после ограничений приёма продукта для экспорта по нефтепродуктопроводу «Север» в направлении терминала в Приморске, где в конце марта произошла атака беспилотных летательных аппаратов.
Кроме того, почти зимняя погода в европейской части России в апреле отложила активное открытие дачного сезона, из‑за чего розничный спрос остался сдержанным, а интерес к оптовым партиям на бирже снизился.
Динамика цен в апреле
- Автобензин Аи‑92: оптовая цена за апрель изменилась незначительно — снижение на 77 рублей (−0,1%) до 64 680 руб./т. В течение апреля 2025 года цена этой марки выросла на 5 906 руб. (+11,6%), тогда как в апреле 2024 года наблюдалось падение на 5 096 руб. (−9,7%).
- Автобензин Аи‑95: оптовая цена за апрель увеличилась на 2 052 руб. (+3,0%) и составила 71 077 руб./т. За аналогичный период год назад Аи‑95 дорожал на 5 885 руб. (+10,5%), а в апреле 2024 года его цена падала на 8 037 руб. (−13,1%).
- Дизельное топливо (летнее): за 30 дней апреля оптовая цена выросла на 779 руб. (+1,2%) до 65 287 руб./т. В течение апреля 2025 года дизель подорожал на 1 110 руб. (+1,8%), тогда как в апреле 2024 года цена снизилась на 4 222 руб. (−6,3%).
В целом сочетание корректировок торговых правил, экспортных ограничений и слабого розничного спроса привело к тому, что оптовые котировки топлива на питерской бирже остались относительно спокойными в апреле.