В Минобороны сообщили, что в результате удара поражены предприятия ВПК в Киеве, задействованные в производстве и хранении беспилотников, а также объекты инфраструктуры в порту Черноморск, используемые для доставки и хранения военных грузов и ГСМ.
Депутаты включили экстракорпоральное оплодотворение в программу госгарантий для жен участников и инвалидов боевых действий, а также для вдов погибших военнослужащих (в течение пяти лет после гибели) при наличии нотариально заверенного согласия мужа; забор и криоконсервация биологического материала оплачиваются самостоятельно.
В ответ на предложение президента Казахстана заморозить конфликт пресс‑секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил, что при нынешней позиции Киева остановка боёв возможна лишь после выполнения российских задач.
Пресс‑секретарь президента заявил, что вооружённые столкновения могут завершиться в течение суток при условии, что Украина согласится на ранее озвученные российские требования, которые, по его словам, остаются неизменными уже два года.
Председатель новосибирского отделения ВООПИК Наталья Шамина объявила голодовку у памятника Кириллу и Мефодию в Москве в знак протеста против законопроекта о передаче регионам права исключать объекты наследия из реестра; через час её задержала полиция.
Министерство обороны США добавило 33 российских учебных и научных организаций в перечень, ограничивающий американское финансирование совместных фундаментальных исследований.
Пресс‑секретарь президента Дмитрий Песков назвал атаки украинских сил в Азовском и Черном морях, включая удары по КТК, международным энергетическим террором и крайне опасными.
Проект предлагает особый порядок регистрации автомобилей, числящихся в розыске Интерпола, чтобы покупатели не оставались заложниками межгосударственных споров.
Вице‑премьер Александр Новак сообщил, что на штабе по топливному рынку принято решение продлить запрет на экспорт бензина для производителей и непроизводителей до конца 2026 года; запрет на экспорт дизеля отменят по мере восстановления рынка.
Разрешение на производство топлива класса Евро‑3 введено временно для заполнения внутреннего рынка и покрытия дефицита; при нормализации планируют вернуться к выпуску топлива пятого класса.
