Основные направления регулирования топливного рынка
Нефтяные компании должны увеличить поставки бензина и дизеля на внутренний рынок за счет импорта и выпуска топлива классов К2, К3 и К4.
Минэнерго доложило правительству о необходимости равномерного распределения имеющегося ресурса топлива между регионами и оптимизации графиков плановых ремонтов НПЗ для снижения рисков сокращения предложения на рынке.
Обсуждены вопросы контроля качества, ценообразования и маркировки топлива: класс топлива должен указываться на табло заправочной колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке.
Будут применяться карты условий продажи топлива и сопутствующая инфографика для информирования регионов.
- Увеличение объема поставок на внутренний рынок
- Равномерное распределение ресурса между регионами
- Оптимизация графиков ремонта НПЗ
