Выпуск российской сельхозтехники за первый квартал 2026 года сократился почти на 37% из‑за падения спроса
Российские предприятия продолжили снижать выпуск сельхозтехники на фоне затоваренных складов и ослабления спроса со стороны аграриев. В январе–марте 2026 года было произведено продукции на 42 млрд руб., что на 36,8% меньше, чем за аналогичный период 2025 года, следует из данных отраслевой ассоциации «Росспецмаш». Одновременно поставки техники на внутренний рынок снизились на 16% год к году — до 32,4 млрд руб., а экспорт сократился на 15,5% — до 4,7 млрд руб.
Падение почти по всем видам техники
Снижение отгрузок зафиксировано по большинству категорий сельхозтехники. Поставки тракторов сократились до 598 единиц (-16% год к году), культиваторов — до 403 штук, борон — до 712 единиц (в обеих категориях почти минус 25%). Отгрузки сеялок упали до 625 единиц (-36%), зерноочистительных машин — до 94 штук (-31%) и т.д.
Исключением стали только комбайны: их поставки выросли на 3%, до 498 единиц. Тем не менее рынок сельхозтехники в целом сокращается уже третий год подряд. В 2024 году продажи упали на 18%, до 196,7 млрд руб., а в 2025‑м снизились еще на 21%, до 155 млрд руб.
Аграрии экономят на обновлении парка
Производители вынуждены сокращать выпуск, поскольку сельхозпроизводителям в нынешних условиях невыгодно инвестировать в обновление парка техники. Возможности аграриев сдерживаются высокими ставками по кредитам и снижением рентабельности примерно до 13%. Это заставляет хозяйства перераспределять расходы в пользу ремонта уже имеющейся техники, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии.
По оценкам экспертов, доля комбайнов и тракторов, которые эксплуатируются дольше нормативного срока службы, уже достигла около 50%. Это указывает на накопленный отложенный спрос, который пока не реализуется из‑за финансовых ограничений у аграриев.
Потенциал для роста спроса и осторожный прогноз
Согласно оценке консалтинговой компании StrategyPartners, потенциал ежегодного роста спроса на сельхозтехнику составляет порядка 42 тыс. единиц при условии, что «нормальный» цикл обновления парка происходит раз в 10 лет. По мере снижения ключевой ставки аналитики ожидают замедления темпов падения отгрузок техники на российский рынок.
При этом большинство производителей оценивают перспективы сдержанно. По их мнению, компенсировать провал первого квартала будет сложно, поэтому в лучшем случае объем рынка по итогам года выйдет на уровень 2025 года, но более вероятен небольшой дальнейший спад.
