Российские нефтяные компании практически прекратили морской экспорт дизельного топлива, хотя формального запрета на такие поставки нет, сообщают данные Центра ценовых индексов.
На фоне внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и повышенного спроса внутри страны топливные потоки в основном перенаправлены на внутренний рынок.
Данные по экспорту
С 22 по 28 июня экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов сократился на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до примерно 23 тыс. тонн в сутки.
При этом отгрузки осуществлялись лишь из порта Усть‑Луга, а их объём в основном был сформирован за счёт нафти с экспортного завода по переработке газового конденсата.
Возможные последствия
Фактический отказ от морского экспорта дизтоплива может усилить предложение на внутреннем рынке и повлиять на ценообразование в России. Одновременно сокращение российских поставок окажет давление на мировой рынок топлива, но масштаб и длительность этого эффекта зависят от того, насколько продолжится текущая переориентация потоков.
