Правительство готовит меры по ограничению вывоза нефтепродуктов после череды ударов и отключений на перерабатывающих предприятиях. Ранее введённый запрет на экспорт бензина действует с конца марта; сейчас обсуждается возможность расширения ограничений на дизель и керосин.
Почему возникла угроза экспорта
За последние недели ряд крупных НПЗ в центральной части страны прекратил или сократил работу. В результате суммарные мощности по выпуску топлива упали примерно на четверть, что резко ослабило возможности экспорта и создало риски для внутреннего рынка.
В обсуждениях у вице‑премьера, к которому были приглашены представители нефтяной отрасли, компаниям рекомендовано «сдерживать экспорт». По итогам переговоров озвучили, что решение о запрете на вывоз керосина и дизтоплива находится в высокой степени готовности, но точные сроки его введения пока не определены.
Масштабы и пострадавшие предприятия
По оценкам, суммарная мощность остановленных НПЗ составляет около 238 тысяч тонн в сутки — это примерно четверть от общей переработки в стране. Наиболее серьёзные сбои зафиксированы на заводах в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле; вместе эти площадки раньше выпускали свыше 30% бензина и около 25% дизельного топлива.
Только в мае несколько НПЗ полностью или частично приостанавливали производство, в их числе — «Нижегороднефтеоргсинтез» и «Киришинефтеоргсинтез», которые входят в число крупнейших по мощностям в стране.
Загрузка перерабатывающих мощностей сократилась до минимальных значений за многие годы — порядка 4,69 млн баррелей в сутки, что ниже показателей предыдущих кризисных периодов. Это привело к усилению государственного контроля за рынком топлива.
Государственный контроль и требования к компаниям
Власти перевели выпуск нефтепродуктов под жёсткое управление: министерство энергетики заключило соглашения с рядом крупнейших нефтекомпаний, в рамках которых даны обязательные к исполнению рекомендации по объёмам производства, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже.
Если запрет на экспорт дизтоплива и керосина будет введён, это может привести к дальнейшей переориентации поставок на внутренний рынок и повлиять на ценообразование. Конкретные сроки и состав окончательных ограничений пока не озвучены.