Коротко
Федеральные власти исключили из списка приоритетных проект по строительству железнодорожной ветки до Ханты‑Мансийска. Ранее планировалось проложить примерно 200 км ветки, однако теперь реализация отложена на неопределённый срок.
Предыстория
Официальные планы на строительство ответвления до Ханты‑Мансийска возникли ещё в 2013 году. Рассматривались различные трассировки, расчётная стоимость проекта называлась на уровне около 40 млрд рублей, но возведение ветки так и не началось.
Что говорили власти
В начале мая региональные чиновники заверяли, что поезда до Ханты‑Мансийска появятся к 2035 году и что соответствующие стратегические документы якобы утверждены на федеральном уровне. Тем не менее позже стало известно, что в апреле проект был признан несвоевременным и снят с числа приоритетных.
Влияние на регион
В Ханты‑Мансийске проживает более 100 тысяч человек. Из‑за отсутствия железнодорожного сообщения большинство грузов доставляется автотранспортом, что отражается на росте логистических расходов и цен, в том числе на продукты.
Причины остановки
После масштабных экономических и логистических потрясений, начавшихся в 2022 году, Российские железные дороги приостановили крупные строительные проекты и оптимизируют активы. В этих условиях дорогостоящие новые стройки оказываются под вопросом.
Когда и под какими условиями федеральные власти вернутся к обсуждению строительства железной дороги — пока неизвестно.
